El espacio urbano del arco noreste de la ciudad de Madrid, en el que se ubica el Lote 2 del Bosque Metropolitano, se encuentra fuertemente consolidado por la edificación y ocupado por importantes infraestructuras de comunicaciones. En torno a 1millón de habitantes viven en las inmediaciones, sin embargo contiene parques urbanos y elementos con valor ambiental y paisajístico, entre ellos el borde sur de El Encinar de los Reyes (arroyo de Valdebebas), el parque Forestal de Valdebebas, el parque Juan Carlos I, el jardín del Capricho, la Cuña Verde de O’Donnell, los parques de Vicálvaro o el Forestal de Valdebernardo, que en sí mismos son espacios verdes de fuerte personalidad e impronta, aunque vinculados casi en exclusividad a los ámbitos urbanos más próximos.

La intervención propuesta en este ámbito se dirige, en primer lugar, a conseguir la interconexión de los espacios verdes ya mencionados, incorporando otras actuaciones en marcha o a desarrollar, como son la del Cerro Almodóvar y la Nueva Centralidad del Este o la naturalización de los grandes nudos de infraestructuras llegando la actuación  a la superficie de 3.380ha. 

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La "Avenida Forestal" es el elemento que vertebra la nueva gran infraestructura verde de la corona noreste, de tal forma que se consigue la continuidad y se propicia el uso metropolitano de la infraestructura conectando con los lotes 1 y 3 del BMM, o el arco verde promovido por la Comunidad de Madrid. 

Esta Avenida Forestal compuesta por dos calzadas independientes para uso ciclista y peatonal, se enlaza con la infraestructura existente y se convierte en una verdadera alternativa de movilidad sostenible, al saltar las infraestructuras existentes gracias a los ecoductos, comunicando barrios antes aislados, y permitiendo que gran parte de la población que trabaja o vive a pie de la Infraestructura verde, pueda incorporar su uso en actividades tan cotidianas como acudir a los centros de trabajo, deportivos, ocio y conocimiento que se encuentran en las inmediaciones de la misma, convirtiéndose en una naturalizada red de articulación urbana.

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